لوازم یدکی مزدا 3

خودرو سواری مزدا نیو 3  یک خودرو بسیار شیک و با ظاهری جوان پسند است. این ماشین به نسبت نسل اول خود، دارای قدرت، زیبایی و عملکرد سریع تری است که توانسته در مدت زمان بسیار کوتاهی نظر بسیاری از افراد را به خود جلب کند. با توجه به ویژگی های بسیار جذاب و کاربردی مزدا نیو3 بر آن شدیم تا در این مقاله به مشخصات مزدا نیو3 بپردازیم و این خودرو را از لحاظ عملکرد مورد بررسی قرار دهیم. 

شناخت مزدا 3 و مزدا 3 نیو

یکی از محبوب ترین تولیدات شرکت ژاپنی مزدا، بدون شک ماشین مزدا 3 است. در سال 2003 نسل اول این خودرو به بازار معرفی شد. برای اولین بار در کشور ایران شرکت بهمن موتور در سال 1386 نسل اول این خودرو را به بازار داخلی کشور عرضه کرد. مزدا 3 در همان ابتدای ورود به کشور مورد استقبال بسیار زیاد مردم قرار گرفت. در سال 2009 شرکت ژاپنی مزدا تصمیم به رونمایی از نسل دوم این خودرو گرفت و سال 1389 نسل جدید خودرو مزدا به جای نسل اول آن به بازار کشورمان ورود پیدا کرد.

شرکت بهمن موتور علاوه بر مدل های عرضه شده، تصمیم بر آن گرفت که مدل هاچ بک این خودرو را نیز تولید کند که پس از مدتی تولید آن متوقف شد. مزدا ۳ نیو نسل دوم ماشین مزدا است که در حال حاضر در دو تیپ 4 فول و 3 فول تولید و روانه بازار می شود. البته شایان به ذکر است که این دو تیپ تولید شده از لحاظ فنی بسیار شبیه به یکدیگر هستند و تنها تفاوت بارز آن ها در امکانات و تجهیزات به کار برده شده است.

بررسی خودرو مزدا 3 نیو

با توجه به نکات گفته شده، وقت آن رسیده است تا به بررسی این خودرو جذاب بپردازیم و مشخصات مزدا نیو 3 را به طور کامل مورد نقد قرار دهیم.

• طراحی ظاهری این خودرو به نسبت مدل طراحی شده در سال 2009 بسیار جذاب تر و شیک تر شده است. داشتن نمای ظاهری بسیارخیره کننده این خودرو، بدون شک از مزیت های چشم گیر آن است.
• این خودرو ازلحاظ ابعاد داخلی و خارجی دست خوش تغییرات نشده است؛ چراکه پلتفرم کلی مزدا ۳ نیو با نسل اول مشترک است.
• طراحی داخلی مزدا نیو 3 همانند ظاهر بیرونی آن جذاب نیست و کمی حالت کسل کننده و قدیمی دارد.
• یکی از بزرگ ترین ضعف های مزدا نیو 3، ضعف در قسمت کابین آن است. برای این منظور، نبودن سیستم مالتی مدیا لمسی از ضعف های موجود در کابین خودرو است. البته این ضعف برای خودروی گران قیمتی به اسم مزدا3 نیو ضعف بسیار بزرگی به شمار می رود.
• مزدا ۳ نیو دارای یک موتور 2 لیتری 4 سیلندر است که می تواند قدرتی برابر با ۱۴۸ اسب بخار در دور موتور ۶۵۰۰ و گشتاور ۱۸۷ نیوتن‌ متری در دور موتور ۴۰۰۰ تولید کند. روند کار به این شکل است که در واقع نیروی این موتور به کمک گیربکس ۵ سرعت اتوماتیک به چرخ‌های جلو انتقال پیدا می‌کند. البته شایان به ذکر است که گیربکس مزدا نیو 3 از ویژگی تیپ ترونیک بهره می برد. این گیربکس در مقایسه با گیربکس های ۴ سرعته و مربوط به نسل اول از یک عملکرد دقیق‌ و بسیار نرم تری برخوردار است.

مصرف سوخت مزدا 3

• وزن مزدا 3 نیو برخلاف وزن مزدا ۳ نسل اول کمی  کاهش یافته و با توجه به قدرت گیربکس های با کیفیت، میزان شتاب اولیه این خودرو نیز افزایش پیدا کرده است. جالب است بدانید طبق آزمایش‌های انجام شده بر روی این خودرو ظرف مدت ۱۰.۵ ثانیه می‌تواند از سرعت صفر به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند.
• مزدا ۳ نیو به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف سوخت ترکیبی ۷.۶ لیتری را به همراه دارد که این رقم برای یک ماشین خانوادگی جمع‌وجور مناسب است.
• این خودرو در سال های اولیه عرضه شدن، با نارضایتی های بسیاری از مشتریان در خصوص ارتفاع کم این خودرو به نسبت سطح زمین مواجه شد. از این رو، شرکت بهمن موتور تصمیم گرفت در سال 1395 ارتفاع این خودرو را تا 5 سانتی متر افزایش بدهد. این تصمیم مشکلات مشتریان ناراضی را تا حدودی حل کرد.
• مزدا ۳ نیو دارای سیستم تعلیق اسپرت و نسبتا خشکی است که ممکن است برای برخی از سلیقه ها مناسب نباشد.
• به طور کلی این خودرو به نسبت نسل اول خود دارای چالاکی مناسب، کیفیت بالاتر و اطمینان بیشتری است.
• این خودرو به نسبت قیمتی که دارد از بسیاری از خودروهای هم قیمت خود کیفیت بهتری دارد و بهترین انتخاب محسوب می‌شود.
• قلب تپنده این خودرو یک پیشرانه 4 سیلندر خطی- بنزینی 2 لیتری است که توان خروجی برابر با 147/4 اسب بخار در اختیار راننده قرار می‌دهد.
• بیشینه گشتاور ناشی از پیشرانه 187 نیوتون متر بوده که در rpm4400 به آن می‌رسد.
• مصرف سوخت آن 8 لیتر در ازای هر 100 کیلومتر است و باک آن 55 لیتر گنجایش دارد.