مقایسه تخصصی مزدا 3 نیو و هیوندای اکسنت

مقایسه تخصصی مزدا 3 نیو و هیوندای اکسنت

مارس 1, 2021 توسط content 0

مقایسه مزدا 3 نیو با هیوندای اکسنت

مطمئنا اسم خودرو مزدا 323 به گوشتان خورده، یا شاید یکی از طرفداران این خودرو باشید.این مدل پرطرفدار در اوایل دهه هشتاد شمسی در گروه بهمن مونتاژ می‌شد که توانست در بدو ورودش توجهات زیادی را به خودش جلب نمایید.
اما امروزه بعد از گذشت سالهای طولانی به دلیل توقف تولید این خودرو، خودرویی خارج از رده محسوب میشود گرچه شما میتوانید مدل کارکرده این خودرو را در بازار پیدا نمایید.
بعد از توقف تولید این خودرو گروه بهمن تصمیم گرفت تا خودروی جدید مزدا به نام مزدا 3 (نسل اول) را به بازار جهانی ایران معرفی نماید. همانطور که پیش بینی میشد، بعد از معرفی آن، طرفداران این شرکت ژاپنی از خودروی جدید بسیار استفبال نمودند و همین باعث شد تا مزدا ۳ را به یکی از پایه‌های ثابت مراکز دادوستد خودروی کشور تبدیل شود.
بعد از 5 سال که از عرضه نسل اول مزدا 3 گذشت، شرکت مزدا خودروی جدید خود را با نام مزدا 3 نیو را روانه بازار کرد.جذابیت و گیرایی این خودرو به قدری زیاد بود که جرو پرفروش ترین ها در همان سالهای ابتدایی شد. مزدا 3 جدید در سال 1389 توسط گروه بهمن در 2 نوع سدان و هاچبک و در تیپ های 1 و 3 در ایران عرضه شد. در سال 1391 تولید تیپ های 1 و 3 مزدا و همچنین اتاق هاچبک متوقف شد و تیپ 3 فیس لیفت تنها کمی پس از عرضه در بازار جهانی در ایران نیز عرضه شد.

طراحی ظاهری مزدا 3 نیو

گلگیرهای متورم جلو بی‌شباهت به مزدا RX-8 نیست و چهره خندان این خودرو به شما نشاط و سرزندگی را یادآور خواهد کرد. هواکش بزرگ سپر جلو به نحوی طراحی شده که علاوه بر تامین هوای مورد نیاز پیشرانه و خنک کردن اجزای فنی خودرو، نقش یک جلوپنجره را نیز در مزدا 3 نیو ایفا می‌کند.
سایز چراغهای نصب شده در جلو خودرو متناسب با ابعاد چهره مزدا 3 بوده و هماهنگی خوبی میان خطوط طراحی نمای روبرو مزدا 3 به چشم می‌خورد.
برای خواندن توضیحات تخصصی تر و بیشتر درباره این خودرو میتوانید به بخش دسته بندی لوازم یدکی مزدا 3 new مراجعه کنید.

مزدا 3 نیو

مقایسه 2 خودرو مزدا3 جدید و هیوندای اکسنت

هیوندای اکسنت یک خودرو کوچک کره‌ای است که نسل اول آن در سال 1994 معرفی شد و در حال حاضر در نسل پنجم خود بر روی خط تولید قرار دارد. البته مقایسه ای که ما انجام داده ایم برای نسل چهارم این خودرو صدق میکند که در سال 2010 معرفی و از سال 2011 وارد بازارهای جهانی شد.

در سال 2014 ما شاهد نسخه های وارداتی این خودرو بودیم اما طولی نکشید تا شرکت کرمان موتور خبر از مونتاژ این خودرو کوچک داد. اما آنطور که انتظار میرفت مونتاژ این خودرو به درستی پیش نرفت و به همین علت تعداد کمی از آن به دست متقاضیان رسید. هیوندای اکسنت وارداتی تفاوت‌هایی با نسخه وارداتی دارد که بیشتر در داخل کابین آن مشهود است.

تفاوت در طراحی ظاهری

طراحی هیوندای اکسنت بسیار ساده می باشد و هیوندای در تولید خودروهای نسل‌های قبل تلاش زیادی برای طراحی آنها انجام نداده است. در نمای جانبی این خودرو یک خط ممتد دیده می‌شود و خطوط برجسته بر روی کاپوت هم قابل مشاهده است.
شاید در این بخش بتوانیم بگوییم خودرو مزدا 3 جدید برنده این میدان است و خودروی اکسنت کره ای در بخش طراحی رقابت را به رقیب ژاپنی خود واگذار می‌کند.

هیوندا اکسنت

تفاوت در کابین داخلی خودرو

همانطور که پیشتر به آن اشاره کردیم خودرویی اکسنت در بخش مونتاژ به خوبی نمونه وارداتی عمل نکرد و ما به دلیل برابری در مورد هر یک از خودروها خودروهای مونتاژ شده را مورد بررسی قرار می دهیم.
در داخل کابین اتومبیل اکسنت طراحی نسبتا خوبی دیده می‌شود هرچند که سادگی آن باز هم در برابر مزدا3 جدید قابل مشاهده است. در مرکز داشبورد آن یک نمایشگر تعبیه شده که ورودی‌های هوا در بالای آن قرار گرفته‌اند. لازم است بدانید کیفیت متریال به کار رفته در کابین خوب و قابل قبول است گرچه بیشتر بخش‌ها از پلاستیک تشکیل شده است اما کیفیت سواری اکسنت هم مورد قبول واقع شده است.
هیوندای اکسنت دارای ویژگی هایی مثل:

6 ایربگ، ایموبلایزر، استارت بدون کلید، سنسور پارک عقب، تهویه مطبوع اتوماتیک، نمایشگر 7 اینچی، سیستم صوتی مجهز به 4 بلندگو و 3 توئیتر، آینه وسط الکتروکرومیک، سانروف، سنسور نور و کامپیوتر سفری می باشد.

شما در زمان ورود به داخل خودروی مزدا 3 نیو در یک فضای تنگ تر و محدودتر از یک خودروی خانوادگی قرار خواهید گرفت. طراحی داشبورد این خودرو نیز مربوط به 10 الی 11 سال پیش برمیگررد اما همچنان دارای جذابیت و طرفدار می باشد.

شاید اگر شرکت سازنده این خودرو اقدام به نصب یک صفحه نمایشگر لمسی حدود ۷ و یا ۸ اینچی نماید، باعث میشود تا طراحی آن به روز تر شده و به جذابیت آن افزوده شود. البته شما میتوانید از طریق برخی نمایندگی های رسمی و غیر رسمی این خودرو را با نمایشگر لمسی تهیه نمایید.

تفاوت در موتور

موتور به کار رفته در هیوندای اکسنت مونتاژ، حجم 1.6 لیتری و 4 سیلندر دارد و می‌تواند 122 اسب بخار قدرت و 155 نیوتن متر گشتاور تولید کند. برای انتقال این قدرت یک جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک در نظر گرفته شده است. عملکرد این قوای محرکه خوب است و برای یک خودرو شهری دارای شرایط مناسبی می باشد.

اما خودروی مزدا 3 جدید دارای پیشرانه 4 سیلندر خطی- بنزینی است، توان خروجی آن برابر با 147.4 اسب بخار است که در دور موتور 6500 دور در دقیقه، به طور کامل خود را نمایان می کند. حداکثر گشتاور حاصل از این پیشرانه معادل 187 نیوتن متر است که در 4000rpm پدیدار می‌شود. همچنین ضریب تراکم این پیشرانه برابر نسبت 10:1 است.

نتیجه نهایی

در نهایت باید بگوییم هیوندای اکسنت یک خودرو باکیفیت و با قیمت مناسب است اما در مقایسه با مزدا3 نیو از نظر فنی و از نظر کیفیت ساخت در یک کلاس پایین‌تر قرار می‌گیرد. همچنین تقاضا خودرو مزدا 3 نیو در بازار بسیار بیشتر از هیوندا اکسنت می باشد و طرفداران برند مزدا خواهان این خودرو جذاب می باشند.

منبع: mashin3.com